2012年12月1日，由國家商務(wù)部發(fā)布的《藥品批發(fā)企業(yè)物流服務(wù)能力評估指標》行業(yè)標準（下稱“標準”正式實行。該標準規(guī)范了藥品批發(fā)企業(yè)物流服務(wù)能力構(gòu)成的要素和評估指標，并對藥品批發(fā)企業(yè)物流服務(wù)能力進行了劃分，厘清了行業(yè)內(nèi)醫(yī)藥物流的重要概念，為我國藥品物流未來發(fā)展確立了前進路標。  

十七大以來，我國致力于建設(shè)服務(wù)型社會。經(jīng)過幾年的努力，這一目標迅速得到全社會各行業(yè)的普遍認可，并形成行業(yè)發(fā)展和嬗變的內(nèi)在動力。在服務(wù)型社會里，誰能提供服務(wù)、誰能提供獨特性的服務(wù)誰就能夠得到社會的認同。藥品批發(fā)行業(yè)本身并不制造藥品（產(chǎn)品），主要是分銷渠道。因此，從一開始就注定了屬于工業(yè)時代的“服務(wù)業(yè)”。對于處于激烈競爭中的藥品批發(fā)企業(yè)，對“服務(wù)”與企業(yè)生存的關(guān)系理解得更加深刻。

今天，作為藥品流通核心構(gòu)成環(huán)境的藥品物流服務(wù)已經(jīng)不僅僅局限于完成運輸和倉儲的基本職能，也不再局限于對藥品流通過程中物流的各個環(huán)節(jié)的優(yōu)化組合，而在更迅速地向上下游服務(wù)延伸。藥品物流服務(wù)作為藥品流通產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，已發(fā)展成為藥品批發(fā)企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，也是規(guī)范的重要對象。這些服務(wù)以創(chuàng)新性的增值服務(wù)或以超常規(guī)服務(wù)范圍的形式迅速出現(xiàn)并傳遞到整個行業(yè)。上游，服務(wù)已經(jīng)延伸到市場調(diào)查與預測、采購及訂單處理；下游，服務(wù)延伸到了客戶反映、配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等。

因此，將服務(wù)納入行業(yè)規(guī)范已經(jīng)成為社會發(fā)展和行業(yè)發(fā)展的迫切要求。盡管如此，我國藥品批發(fā)行業(yè)作為傳統(tǒng)的、被強監(jiān)管的行業(yè)，還需要作進一步的思想轉(zhuǎn)變。從行業(yè)和企業(yè)長遠發(fā)展角度，將服務(wù)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的核心競爭力，仍是許多業(yè)內(nèi)同行需要補上的一課。

以標準接駁現(xiàn)代物流觀

在第三方藥品物流服務(wù)發(fā)展不足及不規(guī)范的前提下，我國的批發(fā)企業(yè)普遍面臨著質(zhì)量第一還是效率第一的管理矛盾，因此，將現(xiàn)代物流思想引入我國藥品批發(fā)行業(yè)，需要以標準為軌道實現(xiàn)順利接駁。

 現(xiàn)代物流在中國的發(fā)展是最近十幾年的事，而將現(xiàn)代物流思想引入我國醫(yī)藥行業(yè)，只是在最近幾年才真正開始。這一思想的引入并不順利，在我國醫(yī)藥批發(fā)行業(yè)出現(xiàn)了思想上和行為上的陣痛。

質(zhì)量第一or效率第一

思想陣痛是行為陣痛的主因，突出表現(xiàn)在我國醫(yī)藥行業(yè)管理思想上是質(zhì)量安全第一，還是成本效率第一。

從國際現(xiàn)代物流發(fā)展和中國現(xiàn)代物流發(fā)展的歷史看，現(xiàn)代物流始終處于一個思想進步的過程，在不同的歷史時期，都有新的表現(xiàn)形式?，F(xiàn)代物流從最初的系統(tǒng)優(yōu)化，歷經(jīng)側(cè)重信息化、專業(yè)化分工（第三方物流），再到今天的全產(chǎn)業(yè)鏈合作與整合，貫穿其中的最基本的精神就是“充分地降低成本，提高效率，提高企業(yè)競爭力”這一主軸。

 最近幾年來，我國藥品批發(fā)行業(yè)面對激烈的市場競爭，各個企業(yè)加強了市場競爭意識和成本控制意識，大量借用社會力量或行業(yè)內(nèi)的第三方來完成藥品的委托倉儲和運輸，以求降低企業(yè)經(jīng)營成本，分擔企業(yè)風險。

2011年4～7月，受國家食藥監(jiān)局安監(jiān)司的委托，中國物流業(yè)商會籌備組、中國醫(yī)藥(600056,股吧)冷鏈聯(lián)盟等單位聯(lián)合成立了課題組，對我國13各省市自治區(qū)數(shù)百家藥品生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)企業(yè)、生物制藥園區(qū)和部分典型社會物流企業(yè)進行調(diào)查，結(jié)果顯示，我國藥品行業(yè)中，委托社會物流力量進行倉儲的比例達到20%左右；委托社會力量運輸?shù)?，超過了80%。根據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2011年7月，我國涉藥運輸企業(yè)達到1.3萬～1.6萬家。

雖然面對上述事實，我國醫(yī)藥行業(yè)內(nèi)部在指導思想上的統(tǒng)一還需要時間檢驗。從我國藥事管理思想體系上，安全、有效、合理的藥品質(zhì)量管理是主軸。藥事管理的對象是“藥品藥企藥師”，藥品的經(jīng)濟性居于次要地位。然而，面對市場經(jīng)濟的沖擊浪潮和新出現(xiàn)的涉藥經(jīng)營主體，行業(yè)管理指導思想是否需要調(diào)整？面對新的涉藥主體問題是否積極應(yīng)對？ 

《藥品批發(fā)企業(yè)物流服務(wù)能力評估指標》通過對藥品物流服務(wù)概念的定義，給予了一定程度的厘清。該標準第三章第一款定義明確了藥品物流服務(wù)的三個內(nèi)容：一是藥品物流服務(wù)的法律約束，規(guī)范的藥品物流服務(wù)首先應(yīng)該符合我國GSP（藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范）的法律要求；二是程序要求，規(guī)范的藥品物流服務(wù)應(yīng)該得到達標的程序認證；三是藥品行業(yè)專業(yè)性要求，應(yīng)該以有能力保證藥品的質(zhì)量穩(wěn)定性為前提。

因此，藥品物流服務(wù)的任務(wù)是在保證藥品質(zhì)量和安全的前提下，爭取藥品流通過程的低成本和高效率。簡單的涉藥倉儲和涉藥運輸不能等同于藥品物流服務(wù)（參見標準第3.1藥品物流服務(wù)）。

同時，該標準對現(xiàn)代醫(yī)藥物流進行了明確的定義，厘清了最近幾年行業(yè)內(nèi)的混亂認識。標準第三章第十款將現(xiàn)代醫(yī)藥物流定義為“設(shè)施設(shè)備—管理思想—作業(yè)實踐”三個有機組成部分：

設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化：這是當前我國醫(yī)藥行業(yè)普遍性的錯誤認識，將設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化等同于醫(yī)藥物流的現(xiàn)代化。設(shè)施設(shè)備雖然是重要的標示，但不是根本。

 管理全過程的優(yōu)化：體現(xiàn)了現(xiàn)代物流思想的不斷認識和進步過程；

落實到管理和作業(yè)環(huán)節(jié)：自動化、信息化和效益化，物流是實踐性的科學，必須落實到作業(yè)環(huán)節(jié)上，才能具有行業(yè)指導的實際意義。